央视新闻报道：我国自主研制的全球上限功率甲醇双燃料主机正式发布

  2月25日，我国自主研制的世界上限功率甲醇双燃料船用主机交付仪式举行。该成果填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白。

  今天发布的全球上限功率甲醇双燃料发动机拥有完全自主知识产权，设计上限功率可达64500千瓦，其使用先进的数字化智能控制管理系统和灵活高效的双燃料喷射系统，具有节能减排佳、运行能效高、维护成本低等特点。

  该机型实现了甲醇替代传统柴油动力率超95%，减少二氧化碳排放超7.5%，在航运业绿色低碳转型下具有广阔的市场前景。

  中船集团中船动力甲醇发动机项目经理 董晶瑾：打个比方，假如这台主机每年运行300天，那么它减排的碳排放量相当于72000辆普通家用燃油车一年的排放量。

  据介绍，该型发动机将在近期首次搭载于16000箱大型集装箱船，郑重进入应用阶段。

  中船集团中船动力甲醇发动机项目经理董晶瑾介绍，目前该机型已成功应用于集装箱船和散货轮，后续市场对甲醇发动机订单量的需求还是很大的，我们在两三年内会陆续推出不同的甲醇发动机，有望应用于化学品船等更多类型的特种船舶，提供更环保高效的动力解决方案。

  氢能，以其清洁、高效、可持续之特质，正迅速跃升为全球能源转型的焦点。于“双碳”战略的宏图之下，近年来，我国氢能产业在政策春风的滋养下茁壮成长，技术革新与市场拓展齐头并进，成果斐然。国家《能源法》明白准确地提出：积极有序推进氢能开发利用，促进氢能产业高水平质量的发展。 2024年，氢能产业作为新质生产力的代表首度被写入政府工作报告，提出加速推进氢能等前沿科技产业化发展。

  为助力氢能产业高水平质量的发展，广东省储能协会（筹）、广东省电池行业协会、广州硕信展览有限公司拟定于2025年8月8-10日在广州·中国进出口商品交易会展馆A区举办2025第三届世界氢能产业博览会、第三届世界氢能产业大会、第三届世界氢能与燃料电池汽车展览会、第三届世界制氢、氢储运、加氢站及配套设备展览会。其中，世界氢能产业大会将以“深度脱碳 解构未来新能源”为主题，拟邀政府、能源、电力、交通、汽车等储能及氢能产业领域内领导、专家代表等参会交流和分享最新技术、行业资讯与市场信息，通过全员会议、平行技术会议、展览展示、颁奖典礼、氢能科普等一系列会议活动，为行业搭建全球氢能产业合作交流平台。这不仅有助于加强企业间的交流与合作，也将为氢能产业的高水平质量的发展注入新的动力。返回搜狐，查看更加多